超高消防車守護摩天大樓

      2011年9月19日，設計高度超過500米的北京未來第一高樓“中國尊”奠基。在人們驚歎這座超高建築的巨型身軀之餘，不禁再次将關注的目光投向超高層建築的消防安全。記者獲悉，北京市科委投入科技經費設立的“超高層建築消防綜合救援關鍵技術研究與示範”重大科技專項取得重要成果，由市科委組織市消防局聯合研發的“超高層消防車”将在未來的高層建築消防領域大展身手。

超級泵送水400米

      據統計，目前北京已有8592座高層建築，其中高度超過100米的超高層建築有58座，一直以來高層建築消防問題就是世界性難題，在高層建築中，有大量豎井、樓梯間、排氣道等縱橫交錯的通道，火勢很容易順着這些通道像“爬樓梯”一樣向上蔓延，最終釀成大禍。有資料顯示，一座高度為100米的高層建築，在無阻攔的情況下，煙氣順着豎井擴散至頂層隻需30秒。目前全世界最先進的消防雲梯車高度隻有101米，且消防泵提供的壓力有限，通常隻能将水送到160米左右的高度，還要分低、中、高區接力送水。因此一旦火情發生在超高建築上部，消防員隻能“望火興歎”。

      據介紹，超高層消防車與普通消防車看起來沒有明顯差異，而它的滅火方式獨辟蹊徑，靠的是車載的高壓水泵提供極為強大的動力，依靠水壓将水源通過消防豎管、消防水龍或樓内固定的消防設施水泵送入高層建築的任意高度。

超級泵輸水更安全

      使用“超級泵”，不僅能使水源達到前所未有的高度，還能使水源的輸送更為安全。現有的消防泵均為離心泵，輸出壓力一般在1兆帕左右，最大的輸水高度為100米，消防供水系統隻能采用“分區供水”模式，一旦較低區域的水泵失去動力，高樓層的水泵即便完好無損，也将處于無水可用的境地，隻能眼睜睜看着大火蔓延。

      “超級泵”則避免了這種尴尬，不僅不需要泵房，而且在火災發生時通過超高層消防車載泵的高壓出水口，與建築内部預留的消防管道通過特制的高壓管快速連接，水源通過消防管道進入建築内的分區水箱後，可以直接利用現有的建築内部的消防管道系統出水滅火。由于水泵獨立于建築之外，因此不會受到火災的破壞，同時通過調節“超級泵”的壓力，消防車還可以給任意高度的分區水箱供水。此外安裝上特殊的接口，水源還能夠不進入分區水箱，由消防員自行選擇接口，接消防水槍、水龍，進行有針對性的消防工作。

目前還不能實現量産

      據介紹，盡管“超級泵”功能強大，但目前來看，要實現量産還需實際工程試驗與驗證，解決一些實際問題，如與其配套的消防供水管道、水龍的研制生産問題，作為消防設備需通過消防認證，此外，它采用的直通式供水方式，可靠性、經濟性、安全性以及實用性如何都需要嚴密的論證。相信随着相關技術的逐步解決，安裝了“超級泵”的“超高層消防車”将在未來消防安全領域大展身手。